Miután több mint egy évtizedet dolgoztam az export világítástechnikai iparban, túl sok ügyfelet láttam átdolgozástól, panaszoktól vagy a projektek késésétől pusztán azért, mert rossz teljesítményt választottak. A LED-es utcai lámpák teljesítménye nem a „minél magasabb, annál jobb” vagy „minél alacsonyabb, annál több energiamegtakarítás”{1}. A kulcs a tényleges útszélesség, a forgalom, a szerelési magasság és a helyi világítási szabványoknak való megfelelés. A tengerentúli önkormányzatok, ipari parkok és autópálya-hatóságok által kezelt valós projektek alapján világosan elmagyarázom a közös teljesítménytartományokat, hogy gyorsan megtalálja a megfelelőt.
3 W-tól 5 W-ig alacsony-teljesítményű LED utcai lámpák: energiahatékony- választás lakott területeken és mellékutakon
Ezt a teljesítménytartományt főként belső közösségi utakon, gyalogos utakon, vidéki utakon vagy nagyon alacsony éjszakai gyalogos forgalommal rendelkező területeken használják. A szerelési magasság jellemzően 4 és 6 méter között szabályozható, viszonylag szűk sugárzási szöggel, amely pontosan oda koncentrálja a fényt, ahol szükséges, és csökkenti a fényszennyezést.
A tényleges projektek során gyakran látjuk, hogy az ügyfelek a hagyományos nagynyomású{0}}nátriumlámpákat 3–5 W-os LED-es utcai lámpákra cserélik, és a teljes út havi áramfogyasztását az eredeti szint nagyjából egyharmadára csökkentik. Ugyanakkor az élettartam könnyen meghaladja az 50 000 órát, így a későbbi karbantartási költségek szinte elhanyagolhatóak. Ha projektje alacsony-sűrűségű lakott területeket vagy belső parkos utakat foglal magában, akkor ezt a teljesítménytartományt kell elsőként figyelembe vennie,-hogy megfeleljen az alapvető megvilágítási követelményeknek, miközben valóban energiamegtakarítást és környezeti előnyöket biztosít.
10 W – 20 W közepes-teljesítményű LED utcai lámpák: a városi mellékutak és közterületek munkalovai
Amikor az út eléri a két{0}}sávszélességet, vagy köztereket és parkolók bejáratait szolgálja ki, a 10–20 W lesz a legmagasabb költségű-teljesítmény-választás. A fényerő elegendő egy 8-12 méter széles útburkolathoz, jó az egyenletesség, jól kontrollálható a tükröződés, és esőben vagy hóban is stabil fénykibocsátás.
Számos, Délkelet-Ázsiába és a Közel-Keletre exportált önkormányzati projekt megerősítette, hogy ha a hőelvezetés szilárd kialakítású, az ebben a tartományban lévő lámpatestek továbbra is megbízhatóan működnek 45 fok feletti környezeti hőmérsékleten. Az időjárásállóság, az IP65-ös vagy magasabb védelem és az UV-öregedésállóság azok a paraméterek, amelyeket alaposan ellenőrizni kell ennél a teljesítményszegmensnél. Válasszon helyesen, és később ritkán kell cserélnie az illesztőprogramokat vagy a LED chipeket.
30 W-tól 50 W-ig terjedő,{2}}teljesítményű LED-es utcai lámpák: Megbízható világítás főutakra, autópályákra és nagy terekre
Főbb utak, autópályák, csomópontok, kikötő udvarok vagy nagy közterek esetében a magasabb fényerősségi és egységességi követelmények azt jelentik, hogy 30-50 W (vagy még magasabb) szükséges. A beépítési magasság általában 10-14 méter, így nagyobb fényáram szükséges a szükséges átlagos útfelületi megvilágítás és hosszirányú/kereszt egyenletesség eléréséhez.
Ezeknek a lámpatesteknek a lényege nem egyszerűen a halmozási teljesítmény, hanem a hőelvezetési -szerkezet és az optikai kialakítás. Túl sok olyan esetet láttunk, amikor "a papírteljesítmény megfelelőnek tűnik, de a tényleges lumencsökkenés gyors"-a fő ok a gyenge hőelvezetés, ami túlzott csomóponti hőmérséklethez vezet. Kiválasztáskor mindig vizsgálja meg a ház anyagát, a borda kialakítását és a meghajtó márkáját, hogy biztosítsa a stabil teljesítményt hosszan tartó, teljes terhelés mellett. Csak így lehet igazán védeni az éjszakai vezetés biztonságát és csökkenteni a baleseti kockázatokat.
Főbb tényezők, amelyeket együtt kell figyelembe venni a kiválasztás során
A hatalom csak a kiindulópont. Ezenkívül kombinálnia kell a helyi útvilágítási szabványokat (például CIE, EN13201 vagy nemzeti előírások), az oszlopmagasságot és -távolságot, az előnyben részesített színhőmérsékletet (a 3000 K meleg fehér jobban megfelel a lakott területeken; az 5000 K–5700 K jobban működik a forgalmi artériáknál), valamint, hogy szükség van-e intelligens fényerő-szabályozásra vagy napelemes illesztésre. A nagyobb teljesítmény vakon hajszolása elektromos áramot pazarol, és túlzott-megvilágítást és fényszennyezést okozhat.
A gyakorlati kiviteli munkák során mindig azt részesítem előnyben, hogy az ügyfelek először útkeresztmetszeti rajzokat- és a meglévő lámpatest paramétereit adják meg, majd a teljesítmény + fényelosztás + szerelési magasság teljes kombinációját ajánlom. Ez a megközelítés az első alkalommal megfelelő, és elkerüli a későbbi ismételt mintamódosításokat.
A LED-es utcai lámpák általános előnyei már most is egyértelműek: több mint 60%-os energiamegtakarítás a hagyományos fényforrásokhoz képest, hosszú élettartam, azonnali indítás, higanymentes -és hosszú karbantartási intervallumok. Ahogy a chip hatékonysága és a meghajtó technológia tovább fejlődik, a fényhatásfok ugyanazon a teljesítmény mellett évről évre növekszik, és a lumenenkénti költség tovább csökken. A tengerentúli vásárlók számára ez alacsonyabb teljes birtoklási költséget jelent,{4}}ez a fő oka annak, hogy egyre több önkormányzati projekt tér át LED-re.
Következtetés
A Luxsky Lighting sok éve szakosodott a LED-es utcai lámpákra. Az optikai tervezéstől és a hőelvezetési struktúrától-az illesztőprogram-illesztésig minden szempont szigorú ellenőrzésen esik át, ami stabil és megbízható minőséget biztosít. Nyugodtan forduljon hozzánk közvetlenül a konkrét útparaméterekkel kapcsolatban, hogy ajánlhassuk a Luxsky LED-es utcai lámpák legmegfelelőbb teljesítményét, -hogy világítása biztonságosabb és költséghatékonyabb{4}}.
