1, Funkcionális különbségek és nyalábjellemzők
Távolsági fényszóró:
A távolsági fényszórók fő funkciója, hogy nagy hatótávolságú megvilágítást biztosítsanak, biztosítva, hogy a vezetők jól láthassák az utat rossz látási viszonyok között vagy éjszaka. Ezért a távolsági fényszórók általában nagyobb teljesítményűek (például 55 W vagy nagyobb), hogy erősebb fényt állítsanak elő. A fénysugár kialakítását tekintve a távolsági fényszóró izzójának fényeloszlása viszonylag koncentrált, tiszta foltot képezve, amely megvilágítja az utat, de a sugár diffúziós tartománya viszonylag kicsi, hogy elkerülje a környező vezetők szükségtelen vakítását.
Tompított fényszóró:
A tompított fényszórók nagyobb figyelmet fordítanak a világítás kényelmére és biztonságára, különösen éjszakai áthaladáskor. Teljesítménye általában kisebb, mint a távolsági fényszóróké (például 50 W-os vagy alacsonyabb), hogy csökkentse a szemközti oldalon lévő vezetőt érő vakító hatást. A tompított fényszóró izzója szélesebb, egyenletesebb fényeloszlású, szélesebb megvilágítási területet képez. A fény intenzitása azonban nem túl koncentrált, ami biztosítja, hogy miközben megvilágítja az utat, nem okoz kellemetlenséget a szembejövő járműveknek.
2, Megjelenés és azonosítás
Megjelenési különbségek:
Bár a távolsági fényszórók és a tompított fényszórók nagyon hasonlónak tűnhetnek, különösen azoknál, amelyek szabványos modelleket használnak, közelebbről megvizsgálva mégis megfigyelhetők bizonyos eltérések. Például egyes autómodellek felszerelhetők tompított fényű izzókkal vagy speciális optikai lencsékkel a fényszóródás irányának és tartományának további szabályozására. Emellett egyes csúcskategóriás modellek fejlettebb HID (High Intensity Discharge) vagy LED izzókat használhatnak tompított fényszóróként, amelyek megjelenésében jelentős különbségek vannak a hagyományos halogén izzókétól.
Azonosítás és modell:
Minden villanykörtén fel van tüntetve a modell és a specifikációk, amelyek fontos kritériumok a távolsági és tompított fényű izzók megkülönböztetéséhez. Például a H1, H3, H7 stb. elterjedt halogén izzómodellek, amelyek közül néhányat távolsági fényszóróként, míg másokat kifejezetten tompított fényű izzókhoz terveztek. A LED izzók és a HID izzók is hasonló jelöléssel rendelkeznek, de általában több műszaki információt tartalmaznak, például teljesítményt, színhőmérsékletet, sugárzási módot stb. Ezért az izzók cseréjekor fontos alaposan ellenőrizni a jármű kézikönyvében vagy az izzó csomagolásán található jelöléseket hogy a megfelelő modell legyen kiválasztva.
3, Beépítési helyzet és áramkör csatlakozás
Telepítési hely:
A távolsági fényszóró izzóját és a tompított fényszóró izzóját általában különböző pozíciókban szerelik fel a jármű elején. A távolsági fényszórók általában a fényszórócsoport magasabb pontján helyezkednek el, hogy a fényt távolabbi útfelületre vetítsék. A tompított fényszóró alacsonyabban van elhelyezve, hogy a fény ne érje közvetlenül a szemközti vezető szemét. Ez a tervezési elv segít csökkenteni az éjszakai közlekedési értekezletek során fellépő tükröződés problémáját.
Áramkör csatlakozás:
Az áramkör csatlakozását tekintve a távolsági és a tompított fényt különböző áramkörök vezérlik, ami azt jelenti, hogy egymástól függetlenül ki- és bekapcsolhatók. Egyes autómodelleknél a távolsági és a tompított fény egy izzón osztozhat (ikerizzós izzó), de ebben az esetben az izzó belsejében két különböző izzószál van, amelyek a távolsági és a tompított fény megvilágításáért felelősek. Ez a kialakítás leegyszerűsíti a fényszóró-szerelvény szerkezetét, de megköveteli, hogy az izzók nagyobb gyártási pontossággal és megbízhatósággal rendelkezzenek.
4, Tényleges tesztelés és megfigyelés
Éjszakai tesztelés:
A legintuitívabb módszer az éjszakai tesztek elvégzése. Parkolja le a járművet sötét helyen, kapcsolja be külön a távolsági és tompított fényt, és figyelje meg a fény eloszlását és intenzitását. A távolsági fényszóróknak képesnek kell lenniük a távoli út megvilágítására, tiszta fényfoltot képezve; A tompított fényszóróknak széles és egyenletes megvilágítási területet kell biztosítaniuk, hogy elkerüljék a környező vezetők vakítását.
Sugár üzemmód ellenőrzése:
Adaptív távolsági és tompított fényszórórendszerekkel (például AFS) vagy intelligens távolsági és tompított fényszóró-kapcsolási funkciókkal felszerelt járműveknél azt is ellenőrizni kell, hogy a fényszóró üzemmód megfelel-e a járműgyártó előírásainak. Ezek a rendszerek általában érzékelőket és algoritmusokat használnak a fénysugár szögének és intenzitásának automatikus beállítására, hogy alkalmazkodjanak a különböző vezetési körülményekhez.
5, Óvintézkedések és cserére vonatkozó javaslatok
figyelmet igénylő ügyek:
Az izzók cseréjekor az áramütés veszélyének elkerülése érdekében először húzza ki a jármű tápellátását.
Az izzók cseréjekor védőszemüveget kell viselni, hogy elkerülje a fény vagy a törmelék okozta szemkárosodást.
Győződjön meg arról, hogy az új és a régi izzók modellje és specifikációi teljesen összhangban vannak, hogy elkerülje az áramköri hibákat vagy az eltérések által okozott rossz fényhatásokat.
Csere után ellenőrizze, hogy az izzó megfelelően van-e beszerelve, és hogy az áramkör csatlakozása megbízható-e.
Csere javaslat:
A halogén izzók esetében javasolt bizonyos távolság (például 10000-20000 kilométer) megtétele után ellenőrizni a működési állapotukat, és időben cserélni az elöregedett vagy sérült izzókat.
A LED vagy HID izzók esetében, bár élettartamuk hosszabb, mégis rendszeresen ellenőrizni kell működési állapotukat és hőleadásukat az optimális fényhatás érdekében.
Az izzó kiválasztásakor a teljesítmény és a fénysugár jellemzői mellett az izzó színhőmérsékletére, élettartamára és energiahatékonysági arányára is figyelni kell, hogy a járművéhez legmegfelelőbb világítási megoldást válasszuk.
