Az utcai-light export üzletben eltöltött évek után az ügyfelek gyakran fordulnak hozzám egy út-szélesség-rajzzal, és megkérdezik: Az út 10 méter széles,-milyen magasságú oszlopot használjunk? Ha a pólus túl rövid, a megvilágítás egyenetlenné válik, és könnyen sötét zónák jelennek meg a közepén; ha túl magas, a költségek és a karbantartási nehézségek is megnőnek. Ma valós projekttapasztalatok alapján elmagyarázom az útszélesség és az oszlopmagasság közötti gyakorlati összefüggést.
Alapvető kapcsolat: A rúd magasságának le kell fednie a tényleges útszélességet
Inutcai világítás tervezése, a szerelési magasság (H) szorosan összefügg a tényleges útszélességgel (Weff). A tényleges szélesség nem egyszerűen az út fizikai szélessége{1}}, hanem a túlnyúlás hosszát is levonja. Egyoldalas-oldalas telepítés esetén a tényleges szélesség ≈ a tényleges útszélesség mínusz egy túlnyúlás; kettős-oldali telepítés esetén vonjon le két túlnyúlást.
Az iparág általános ökölszabályai a következők:
Egyoldalas-elrendezés: az oszlop magassága nagyjából megegyezik a tényleges útszélességgel, vagy valamivel nagyobb, mint (H nagyobb vagy egyenlő, mint 0,8–1,2 Weff)
Lépcsőzetes, kétoldalas{0}}elrendezés: az oszlop magassága a tényleges szélesség körülbelül 0,7-szeresére csökkenhet
Ellentétes/szimmetrikus kétoldalas-elrendezés: az oszlop magassága tovább csökkenhet 0,5-0,7-szeresére
Röviden: minél szélesebb az út, általában annál magasabbaknak kell lenniük az oszlopoknak; azonos útszélesség esetén a kettős-oldalsó elrendezések rövidebb oszlopokat is használhatnak, mint az egyoldalas-elrendezések.
Közös pólusmagasság referenciák különböző útszélességekhez
A tényleges projektekben a leggyakrabban használt levelezések nagyjából a következők:
Útszélesség 4-6 m (vidéki utak, kisközösségi utak): oszlopmagasság 6-8 m, többnyire egy-oldal
Útszélesség 7-9 m (közösségi főutak, mellékutak): oszlopmagasság 7-9 m, egyoldalas vagy lépcsőzetes
Útszélesség 10-12 m (közös másodlagos-útszélesség): oszlopmagasság 8-10 m, egy-oldal vagy lépcsőzetes két-oldal
Útszélesség 13-18 m (főutak): oszlopmagasság 10-12 m, többnyire kétoldalas-szimmetrikus vagy lépcsőzetes
Út szélessége 20 m felett: oszlopmagasság 12 m vagy magasabb, kétoldalas-szimmetrikus vagy középső középső elrendezés
Ezek tapasztalaton{0}} alapuló értékek; a végső kiválasztást még finoman{1}} kell hangolni az optika típusa, a cél megvilágítása és a térköz szerint.
10 méter széles úthoz milyen magasságú rudat érdemes használni?
A 10 méteres szélesség nagyon gyakori a másodlagos utakon és a szélesebb leágazó utakon. A fenti arányok szerint:
Egyoldalas -oldalas telepítés esetén az ajánlott oszlopmagasság 8–10 m; 9-10 m a biztonságosabb választás. Ez lehetővé teszi, hogy a fény hatékonyabban érje el a túlsó oldalt, és megkönnyíti a jó egyenletesség elérését.
Lépcsőzetes vagy ellentétes, kétoldalas-oldali beépítéssel az oszlopmagasság 8–9 m-re csökkenthető, és bizonyos esetekben akár 7,5–8 m is működik, ha az optika jól meg van tervezve és a távolságok megfelelően szabályozottak.
Az általam kezelt sok 10-méter-szélességű önkormányzati másodlagos-útprojektben a két leggyakrabban véglegesített magasság a 8 m és a 10 m. Ha szűkös a költségvetés és mérsékelt a forgalom, gyakran 8 m-es, kétoldalas elrendezésű oszlopokat választanak; Ha nagyobb egyenletességre van szükség, vagy a megrendelő kevesebb oszlopot szeretne, akkor a 10 m-es oszlopokat részesítsük előnyben. A 10 m-es oszlop egy 100–150 W-os lámpatesttel és 30–35 m-es távolsággal párosítva általában jó eredményt ad.
További gyakorlati tényezők a rúdmagasság kiválasztásánál
A magasabb nem mindig jobb. A magasabb oszlopok nagyobb követelményeket támasztanak a lámpatest fényhatékonyságával és optikai pontosságával szemben, valamint növelik az alapozás és a szélterhelés tervezési költségeit. A túl rövid oszlopok általában sötét középső zónákat hoznak létre, vagy arra kényszerítik a tervezőt, hogy növelje a lámpatest dőlésszögét, ami növeli a tükröződést.
A túlnyúlás hosszát általában a szerelési magasság egy-negyedén belül kell tartani, és a dőlésszög nem haladhatja meg a 15 fokot. A távolság általában az oszlopmagasság 3-4-szerese. Egy 10 m-es rúd esetén a távolságot általában 30-40 m közé állítják be.
Az utak osztályozása is számít. Ugyanaz a 10{2}}méteres szélesség egy gyorsabb másodlagos úton az oszlopmagasságot és a teljesítményt is felfelé tolja; kisebb sebességű közösségi úton valamivel alacsonyabb magasság is elfogadható.
Egy utolsó megjegyzés: sok projektben ma már napelemes utcai lámpákat használnak, így az oszlopmagasság befolyásolja a napelem-panel felszerelési helyzetét és a szél-terhelés számítását-ezeket a tényezőket együtt kell figyelembe venni.
Következtetés
Az útszélesség és az oszlopmagasság közötti alapvető összefüggés az, hogy az oszlopnak hatékonyan le kell fednie az útfelületet. Egyoldalas-oldalas telepítés esetén az oszlop magassága közel van az út szélességéhez vagy valamivel nagyobb annál; kettős-oldalas telepítés esetén megfelelően csökkenthető. Egy 10 -méter-szélességű út esetén a 8–10 méteres oszlopok az egyoldali-, és a 8–9 méteres oszlopok a kétoldalashoz jelenleg a megbízhatóbb választás valódi projektekben.
A megfelelő magasság kiválasztása egyenletes megvilágítást, szabályozott tükröződést és ésszerűbb költségeket biztosít; a rossz magasság megválasztása gyakran későbbi kiegészítő világításhoz vagy folyamatos panaszokhoz vezet. Ha van konkrét útszélessége, elrendezési módja, célmegvilágítása vagy útosztályozása, nyugodtan küldje el nekem. Segíthetek összehasonlítani őket az általános szabványokkal és a korábbi projekttapasztalatokkal, és gyakorlatiasabb pólusmagasságra és teljesítményre vonatkozó ajánlást tudok adni. A kezdettől fogva megfelelő magasság megszerzése sok utólagos utómunkát takarít meg.
