Több mint egy évtizedes világítástechnikai tevékenység után számos régióban, köztük a Közel-Keleten, Délkelet-Ázsiában, Afrikában és Latin-Amerikában szállítottam LED-es utcai lámpákat repülőtéri projektekhez. A hő az egyik legnagyobb rejtett kockázat a LED-es termékek esetében. Az ügyfelek gyakran összehasonlítják a teljesítményt és az árat, majd egy évvel később felhívnak, mert a lámpatestek elhalványulnak, villognak vagy meghibásodnak a nap alatt. Ezt tanácsolom a meleg éghajlatú repülőterekre.
Gyors tisztázás
A repülőtéri világítás (kifutópályák, gurulóutak, megközelítési lámpák) megfelel az ICAO vagy az FAA szabványainak, és speciális légiforgalmi berendezéseket használ. Az alábbi tanácsok szárazföldi és szervizterületekre vonatkoznak, mint például bekötőutak, körgyűrűk, előterek, parkolók és rakományzónák, aholúttest LED világítása fő megoldás.
Miért károsítja a hő a LED-lámpákat?
A LED-ek hatékonyak, de még mindig hőt termelnek a chipnél és a meghajtónál. Amikor a környezeti hőmérséklet már 40-50 fok, és az aszfalt és a közvetlen napsugárzás több hőt ad, a belső hőmérséklet gyorsan emelkedik. Az eredmények a következők:
- Gyorsabb lumen értékcsökkenés
- Színváltás
- Meghajtó és kondenzátor hiba
- Tömítések, tömítések és műanyag alkatrészek öregedése
Az üzemi hőmérséklet minden 10 fokos emelése észrevehetően lerövidítheti az elektronikai alkatrészek élettartamát. Ezért fontos a hőgazdálkodás.
Válassza a Kiváló hőkezelést
Keressen présöntött alumínium házakat nagy, jól megtervezett hűtőbordákkal, amelyek lehetővé teszik a természetes légáramlást. Kerülje a vékony, kicsi vagy teljesen zárt mintákat. Egy jó rögzítés a vezetőteret is elválasztja a LED-modultól, így a vezető hűvösebb marad. Kérjen termikus vizsgálati jelentést és a maximális üzemi környezeti hőmérsékletet, például -30 foktól +50 fokig vagy magasabb.
Fordítson figyelmet a sofőrre
A sofőr általában az első rész, amelyik meghibásodik a forró területeken. Válasszon megbízható márkák illesztőprogramjait, magas hőmérsékletű névleges kondenzátorokkal, széles üzemi hőmérséklet-tartománnyal és beépített túlmelegedés elleni védelemmel. A 10 kV-20 kV túlfeszültség elleni védelem is fontos, mivel a forró területeken gyakran erős viharok és instabil áram van.
Ellenőrizze a LED chipeket és a hatékonyságot
A neves márkák minőségi LED chipjei hosszabb ideig megőrzik teljesítményüket magas hőmérsékleten. Kérjen LM-79 és LM-80 jelentéseket, és válasszon nagy hatásfokú lámpatesteket (150 lm/W vagy nagyobb), mert a nagyobb hatásfok kevesebb hőveszteséget jelent azonos fénykibocsátás mellett.
Véd a nap, por és homok ellen
A sivatagi és forró tengerparti repülőterek UV-sugárzással, porral, homokkal és néha sós levegővel szembesülnek. ajánlom:
- IP66vagy magasabb minőségi szilikon tömítésekkel, amelyek ellenállnak az UV-öregedésnek
- IK08–IK10ütésállóság
- Porszórt bevonat jó UV- és korrózióállósággal
- Rozsdamentes acél csavarok és korróziógátló konzolok
A por és a homok is beboríthatja a szerelvény felületét, és felfoghatja a hőt, ezért tervezzen rendszeres tisztítást.
Használja az intelligens vezérlést a hő és az energia csökkentésére
A intelligens kültéri lámpaA fényerő-szabályozással, mozgásérzékelővel, ütemezéssel és távoli hibajelzéssel rendelkező rendszer 30–60%-kal csökkentheti az energiafelhasználást. A kisebb teljesítmény alacsonyabb üzemi hőmérsékletet és hosszabb élettartamot is jelent. A távfelügyelet segítségével a vezetők gyorsan megtalálhatják a meghibásodott készülékeket. Ha a költségvetése korlátozott, válasszon NEMA vagy Zhaga aljzatokkal rendelkező lámpatesteket most, és frissítse később.
Tartsa be a világítástervezési szabványokat
Még meleg régiókban sem változik a tervezési cél. Kérjen DIALux vagy Relux szimulációt a megvilágítás és az egyenletesség megerősítéséhez, valamint a lumen csökkenésének figyelembevételéhez. Válasszon teljes levágású vagy állítható optikát, és erősítse meg a szerelési magasságot és a célzási szöget a repülőtéri hatóságokkal, hogy a fény ne zavarja a pilótákat vagy a toronyirányítókat.
Ellenőrizze a szállító minőségét
Az olcsó szerelvények gyakran átmennek a minta szakaszán, és a második nyáron meghibásodnak. Ez az oka annakszigorú minőség-ellenőrzés LED mérnöki világításannyira számít. Kérjen CE, RoHS, TUV, LM-79, LM-80, IP és termikus tesztjelentéseket, valamint 50,000+ órás élettartamot és 5 év írásos garanciát. Kérjen referenciákat is hasonló éghajlatú projektekből.
Következtetés
A forró éghajlatú repülőtereken válasszon erős hőelvezetést, megbízható meghajtókat, minőségi LED chipeket, UV-álló IP66-os védelmet, intelligens vezérlést és jól dokumentált termékeket. LED-es utcai lámpáink alatt készülnekszigorú minőség-ellenőrzés LED mérnöki világítás szabványoknak, öregedési tesztekkel, vízálló ellenőrzésekkel és túlfeszültség-védelemmel minden tételnél, így évekig stabilak és fényesek maradnak. Ha repülőtéri projektet tervez vagy korszerűsít, ajánlomLuxsky világításmint az Ön LED-es utcai világítás szállítója.
Küldje el nekünk helyszínrajzát még ma ingyenes világítástervezésért, mintákért és versenyképes árajánlatért.
