Több mint tizenkét éve foglalkozom világítástechnikai exporttal, és szállítok isLED utcai lámpáka közel-keleti, délkelet-ázsiai, afrikai és dél-amerikai logisztikai parkokhoz. Amikor a vásárlók azt kérdezik, hogy valóban szükségük van-e a világítás korszerűsítésére, nem a műszaki adatokkal kezdem. Felteszek nekik egy egyszerű kérdést: "Mibe kerül most egy sötét udvar?" A legtöbbjük soha nem adta össze. Itt vannak a problémák, amiket újra és újra látok.
További balesetek és közeli balesetek
A teherautók holttérbe tolatnak, a targoncák a kanyarokban találkoznak a gyalogosokkal, a sofőrök pedig kihagyják a kanyarokat a rosszul megvilágított udvarokon. Egyenletes, tükröződésmentesúttest LED világítás, a sofőrök nem tudják megítélni a távolságot és nem láthatják a sáv széleit, amíg nem késő. Egy vietnami ügyfél azt mondta, hogy egyetlen hónap alatt három kisebb ütközésük volt. Miután újraterveztük az elrendezést megfelelő sugárelosztással és 8-10 méteres oszlopokkal, az incidensek jelentősen visszaestek. Minden baleset sérült rakományt, járműjavítást, állásidőt és esetenként sérülési károkat jelent.
Lassabb betöltés és több kezelési hiba
A rakodókon dolgozóknak nagyjából 100-200 luxra van szükségük a címkék elolvasásához, a plombák ellenőrzéséhez és a sérült áruk észleléséhez. Ha a fény gyenge vagy egyenetlen, lassan dolgoznak, és hibákat követnek el. Rossz szállítmányok, elmulasztott károk és viták az ügyfelekkel következnek. Egy forgalmas parkban még egy teherautónkénti tízperces késés is sok elvesztegetett órát tesz ki minden héten.
Magasabb lopási és biztonsági kockázatok
A tolvajok jobban szeretik a sötét sarkokat, a törött kerítéseket és a kivilágítatlan kapukat. A rossz világítás a CCTV felvételeket is használhatatlanná teszi, mivel a kamerák éjszaka nem tudnak tiszta arcokat vagy rendszámokat rögzíteni. Aintelligens kültéri lámpamozgásérzékelőkkel ezt jól megoldja. Halvány marad, ha semmi sem történik, és teljes fényerőre emelkedik, ha valaki közeledik, így erős biztonságot kap anélkül, hogy az energiát pazarolja.
A személyzet fáradtsága és nagyobb fluktuáció
Az éjszakai műszakban dolgozók, akik félhomályos területeken sétálnak, nem érzik magukat biztonságban és fáradtak. Idővel ez befolyásolja a morált és a részvételt. A 4–6 méteres oszlopok és a kényelmes 3000–4000 K színhőmérséklet jó megvilágítása a sétányokon kis befektetés, amely segít megtartani csapatát.
Régi vagy olcsó világítás rejtett költségei
Sok park még mindig régi nátriumlámpákat vagy gyenge minőségű LED-eket használ. Több áramot fogyasztanak, gyorsan elhalványulnak, és gyakori javításra szorulnak. Egy 10 méteres oszlopon egyetlen szerelvény cseréje lift bérlését, sáv lezárását és munkaidő elvesztését jelenti. Ez az oka annak szigorú minőség-ellenőrzés LED mérnöki világításnagyon sokat számít, és ez az alapja minden általunk szállított megrendelésnek:
- Márkás LED chipek és meghajtók, 100%-os öregedési teszt csomagolás előtt
- Öntött alumínium ház, IP66 / IK08, 6kV - 10kV túlfeszültségvédelem, CE és RoHS tanúsítvánnyal, IES fájlokkal és tesztjelentésekkel a DIALux tervezéshez
Ha egy vásárló 5 év garanciát kér tőlem, akkor bátran mondhatom, hogy igen, mert kiszállítás előtt tesztelünk, nem reklamáció után.
Következtetés
A rossz éjszakai világítás több balesethez, lassabb munkához, nagyobb lopási kockázathoz, boldogtalan személyzethez és növekvő karbantartási költségekhez vezet. LED-es utcai lámpáink szigorú minőségellenőrzés mellett készülnek, így évekig fényesek, stabilak és karbantartást nem igénylőek maradnak, miközben a régi lámpákhoz képest 50-70%-os villamos energiát takarítanak meg.
Ha új logisztikai parkot tervez, vagy egy régit korszerűsít, válasszonLuxsky világítás. Lépjen kapcsolatba velünk még ma ingyenes DIALux elrendezésért és versenyképes árajánlatért.
