Több mint egy évtizedes világítástechnikai tevékenység után számos régióban szállítottam LED-es utcai lámpákat repülőtéri projektekhez hatóságokkal, EPC-vállalkozókkal és forgalmazókkal. – Valójában mennyi áramot takarítunk meg? Ez az első kérdés, amelyet a legtöbb repülőtér-vezető feltesz, és ez egy tisztességes kérdés. Őszinte válaszom az, hogy a megtakarítás attól függ, hogy mit cserél, mennyi ideig működnek a lámpák, és hogy hozzáad-e vezérlőket. Így segítek ügyfeleimnek megbecsülni.
Gyors tisztázás
A repülőtéri világítás (kifutópályák, gurulóutak, megközelítési lámpák) megfelel az ICAO vagy az FAA szabványainak, és speciális légiforgalmi berendezéseket használ. Az alábbi tanácsok a szárazföldi és szervizterületekre vonatkoznak, mint például bekötőutak, körgyűrűk, előterek, parkolók és rakományzónák, aholúttest LED világítása fő megoldás.
Tipikus megtakarítás lámpatípus szerint
Referenciaként ezek azok a megtakarítások, amelyeket gyakran tapasztalok a projektszámítások során, amikor a régi lámpákat minőségi LED-es lámpatestekre cserélik, hasonló fényviszonyok mellett:
| Régi lámpa típus | Tipikus energiamegtakarítás LED-del |
|---|---|
| Nagynyomású nátrium (HPS) | 40%–60% |
| Fémhalogenid | 50%–70% |
| Higanygőz | 60%–80% |
| Fluoreszkáló vagy CFL | 30%–50% |
Ezek csak referencia adatok. A tényleges eredmények a régi rendszer állapotától, a lámpatestek hatékonyságától és a kialakítástól függenek. Mindig megfelelő energiaaudittal ellenőrizze.
Intelligens vezérlés hozzáadása extra megtakarításokhoz
A repülőterek egész éjjel közlekednek, de a forgalom nem állandó. Aintelligens kültéri lámpaA fényerő-szabályozással, mozgásérzékelővel, ütemezéssel és távoli hibajelzéssel rendelkező rendszer további 20–40%-os megtakarítást jelenthet a LED-frissítésen felül. Együttesen sok projekt 60–80%-kal alacsonyabb fogyasztást ér el, mint a régi rendszer. Ha a költségvetése korlátozott, válasszon NEMA vagy Zhaga aljzatokkal rendelkező lámpatesteket most, és frissítse később.
Egy egyszerű számítási példa
Íme a logika, amelyet a gyors becsléshez használok:
- Éves megtakarítás (kWh)=(Régi teljesítmény − Új teljesítmény) × Lámpák száma × Éves üzemóra
- Például 500 darab 250 W-os HPS lámpa (körülbelül 295 W előtétveszteséggel) cseréje 120 W-os LED-es lámpatestekre, amelyek évente 4000 órát üzemelnek:
(295 W − 120 W) × 500 × 4000 ÷ 1,000=kb. 350 000 kWh évente
- A 0,12 USD/kWh villamosenergia-ár mellett nagyjából 42 000 USD-t takarítanak meg évente, az intelligens vezérlés hozzáadása előtt. Ez csak illusztráció. Használja saját lámpaadatait, tarifáit és üzemidejét a valós adatokhoz.
Megtakarítás az elektromosságon túl
Az energia csak egy része az előnyöknek:
Alacsonyabb karbantartás:a minőségi LED lámpatest 50,000+ órát bír, így a lámpacserék és az emelőberendezések látogatása meredeken csökken
Kevesebb engedély és forgalomirányítás:a repülőtéri útjavítások költségesek és zavaróak
Alacsonyabb hűtési terhelés és szén-dioxid-kibocsátás:hasznos a zöld repülőtéri célok számára
Ne áldozza fel a fényminőséget a megtakarításért
A watt vágása egyszerű. A biztonságos fényszint fenntartása az igazi feladat. Mielőtt bármit is cserélne, kérjen DIALux vagy Relux szimulációt a megvilágítás és az egyenletesség ellenőrzéséhez, és válasszon 150 lm/W vagy nagyobb, CRI Ra70+ vagy Ra80+ és 4000K–5000K színhőmérsékletű lámpatesteket. Válasszon teljes levágású vagy állítható optikát, és erősítse meg a szerelési magasságot és a célzási szöget a repülőtéri hatóságokkal, hogy a fény ne zavarja a pilótákat vagy a toronyirányítókat.
Megbízhatóság védi megtakarításait
Egy olcsó berendezés papíron jó megtakarítást mutathat, majd a második évben megbukhat, és eltünteti a hasznot. Javaslom az IP66, IK08–IK10, 10kV–20kV túlfeszültség-védelmet, 5 év írásos garanciát és 50,000+ órás élettartamot. Ez az oka annakszigorú minőség-ellenőrzés LED mérnöki világításannyira számít. Kérjen LM-79, LM-80, CE, RoHS és TUV jelentéseket, és vegye figyelembe a lumen értékcsökkenést a tervezésben.
Számolja ki megfelelően a megtérülést
A megtérülés a berendezés árától, a beépítési költségtől, a tarifától és az üzemóráktól függ. Sok repülőtéri projekt, amelyet láttam, nagyjából két-négy éven belül megtérül, de ez telephelyenként változik. Hasonlítsa össze öt-tíz év összköltségét, ne csak az egységárat.
Következtetés
A régi lámpák LED-es utcai lámpákra való cseréje körülbelül 40–70%-kal csökkentheti a repülőtéri világítás energiafelhasználását, és az intelligens vezérlés növelheti a megtakarítást, miközben csökkenti a karbantartási költségeket is. LED-es utcai lámpáink alatt készülnekszigorú minőség-ellenőrzés LED mérnöki világításszabványoknak, öregedési tesztekkel, vízálló ellenőrzésekkel és túlfeszültség-védelemmel minden tételnél, így a megtakarítás évekig tart. Ha repülőtéri projektet tervez vagy korszerűsít, ajánlomLuxsky világításmint az Ön LED-es utcai világítás szállítója.
Küldje el nekünk lámpalistáját és helyszínrajzát még ma ingyenes energiamegtakarítási számításért, világítástervezésért és versenyképes árajánlatért.
